基于卡尔曼滤波的四旋翼状态估计方案设计与实现开题报告

 2023-04-21 08:54:23

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文献综述一 、无人(多旋翼)飞行器研究背景、现状及意义无人飞行器( Unmanned Aerial Vehicle,UAV)是由遥控或地面站远程控制或由机载计算机自主操控的飞行器。

作为无人飞行器的代表,四旋翼飞行器可搭载相应任务设备实现不同功能,已被广泛应用于侦察打击、毁伤评估、农情巡检、快递运输、编队表演等军用、民用领域。

1907 年,世界上第一架四旋翼飞行器问世。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一.要解决的问题1. 通过文献搜集与阅读,对四旋翼飞行器的刚体运动学模型、姿态角测量相关传感器、姿态角估计的研究的现状、研究意义、以及理论方法进行总结分析,进而给出本课题拟开展的研究内容和预期目标。

2. 针对文献研究中发现的问题,结合线性代数、大学物理、自动控制原理的所学知识,分析建模要考虑的关键因素。

简单说明可行的传感器建模方案、对噪声、漂移的补偿方案。

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