1. 研究目的与意义
随着家用汽车拥有量的不断上升，行车安全已经成为广泛关注的社会问题。
通过超声测距来设计一种基于单片机的汽车行车防追尾预警装置，能够监视汽车前方的车辆和障碍物，自动判断是否达到危险距离并及时向司机发出预警信号，从而有效降低或防止汽车追尾、撞伤等事故发生。
通过该设计课题可以提高分析、解决实际问题能力，加强专业认识，培养综合职业素质。
2. 课题关键问题和重难点
理论分析：本课题属于单片机应用技术、微处理器技术邻域，通过单片机系统的控制来实现汽车行车防追尾的报警制动系统，能够有效降低或防止汽车行车状态引起的划伤、撞伤。
主要由控制系统模块、测距系统模块和显示报警系统模块组成，系统整体电路简单可靠，价格低廉， 能耗较低，体积小。
硬件要求： 综合运用单片机应用技术、传感器技术、C编程语言及EDA工具软件等，以单片机为核心，控制超声波发射模块自动测量汽车与前车距离，要求超声波距离测量范围为0~3m，测量精度1cm。
3. 国内外研究现状（文献综述）
历史上使用超声波来测量距离是从第二次世界大战时海军的声纳技术的发展开始。
声纳是一种利用声波在水下测定目标距离和运动速度的仪器。
经过几个世纪，科学家们对此反复研究，最终发现了超声波的原理。
4. 研究方案
1、研究的目标：实现在紧急情况下的预警让驾驶员采取紧急制动防止追尾。
2、研究的内容：基于单片机的汽车防撞系统。
3、研究的方法：通过单片机系统结合硬件和软件的设计及仿真达到目的。
5. 工作计划
第一周至第二周 布置设计任务、熟悉课题内容、查阅文献资料、完成英文资料翻译初稿第三周至第四周 完成开题报告初稿、提交开题报告、外文文献中英文翻译第五周至第六周 搭建系统运行环境，完成基本配置，完成基础代码和数据库搭建第七周至第八周 完成大部分代码和数据库，基本完成系统和数据库第九周 继续完善系统、总结设计结论第十周至第十三周 撰写毕业论文，进一步完善系统、论文第十四周 整理资料、进行毕业答辩
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