1. 研究目的与意义
随着全球蜂窝网络覆盖需求的增加，无人机能够结合蜂窝网络以低成本、高移动性的方式支持无线通信，为建立各种新型专用网络提供了可能性。与地面基站相比，无人机基站对环境变化的适应能力更强，因此也可以将无人机部署在没有基础设施覆盖的区域、以及紧急情况下的通信服务可以实现。当终端用户距离较远时，而没有有效连接的链路时，可以考虑部署无人机作为中继节点，让用户的长距离的通信数据传输得以实现。本课题对无人机为中继节点的，两用户协作NOMA网络进行了全面的研究，具体的，针对AF和DF协作模式，分析了系统的中断概率，并求得了遍历容量，进一步分析系统的渐近特性，最后并用数值实验论证理论结果。
参考文献：
[1] 卓干兵, 唐加山, 章歆羡等. 蜂窝网络中D2D通信模式选择和信道分配算法[J]. 信息通信,2019(10): 193-197.
2. 研究内容和问题
基本内容： 针对以无人机为中继节点的、两用户协作NOMA网络，当中继节点使用AF和DF协作模式时，分析系统的性能，计算系统中断概率和遍历容量的闭式表达式，并应有数值实验来验证理论分析的结果。解决的难题：1.建立以无人机为中继节点的协作NOMA系统模型；2.无人机采用AF和DF这两种常见的协作模式情形下，建立了系统数据传输方案；3. 计算得到系统的中断概率，遍历容量；4.进行仿真，论证理论结果。
3. 设计方案和技术路线
研究方法：首先建立以无人机为中继节点的两用户协作NOMA通信系统，在此基础上，考虑中继节点采用AF和DF这两种协作模式时，建立系统的数据传输方案，并分析通信系统性能，求得系统的中断概率和遍历容量，通过Matlab仿真进一步论证其性能，最后对全文进行总结，指出以后可以研究的方向。
技术路线：
1、.建立以无人机为中继节点的协作NOMA系统模型；
4. 研究的条件和基础
需要学习过《通信原理》、《信息论与编码》、《移动通信》、《通信网原理与协议》《网络仿真》等课程，并通过专业考试，获得学分的学生。
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