1. 本选题研究的目的及意义
随着我国旅游业的蓬勃发展和人民生活水平的不断提高，水上旅游需求日益增长，对旅游船舶的安全性、舒适性和环保性提出了更高的要求。
相较于传统单体船，双体船具有更大的甲板面积、更浅的吃水、更优异的稳性，能够为游客提供更加舒适的乘船体验，且双体船阻力小，节能环保，符合绿色航运的发展趋势。
因此，开发设计满足特定航区需求的大型双体旅游船具有重要的现实意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着造船技术的进步和旅游市场的需求变化，双体船的设计和应用得到了迅速发展，并在高速客船、渡轮、游艇等领域得到了广泛应用。
以下将从国内外研究现状两个方面进行综述：
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本课题研究将围绕遮蔽航区400客位双体旅游船方案设计展开，主要研究内容包括以下几个方面：
1.双体旅游船设计特点分析:分析双体船的基本概念、分类、优缺点以及双体旅游船的设计特点，为方案设计提供理论基础。
2.遮蔽航区环境条件分析:研究遮蔽航区的定义、特点以及目标航区的水文气象条件，确定设计环境参数，为船舶设计提供依据。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟、实验验证等多种研究方法，并结合工程实际，对方案进行设计和优化。
具体步骤如下：
1.收集整理相关文献资料，包括双体船设计理论、遮蔽航区环境特征、旅游船设计规范等，为方案设计提供理论依据。
2.确定设计目标和技术指标，进行船型初步方案设计，并通过理论计算和软件模拟，对船舶的稳性、快速性、操纵性等性能进行评估，选择合适的船型。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.将双体船设计理念应用于遮蔽航区旅游船，设计一种新型的旅游船船型，以满足该航区对旅游船的安全性和舒适性需求。
2.针对目标航区环境特点，进行船型优化设计，提高船舶的稳性和耐波性，以适应遮蔽航区复杂的航行环境。
3.采用先进的总布置设计理念，优化舱室布局，提升乘客的舒适度和旅游体验，打造一种全新的水上旅游体验模式。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 张显库, 朱仁传. 双体船设计与建造[M]. 北京: 国防工业出版社, 2018.
[2] 余建伟, 马坤. 双体船水动力性能研究进展[J]. 船舶工程, 2019, 41(05): 1-8.
[3] 王德禹, 张志荣, 王刚, 等. 基于 CFD 的双体船阻力性能优化研究[J]. 船舶工程, 2021, 43(01): 12-17.
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