1. 研究目的与意义
选题背景与意义随着国民经济的持续稳定的增长和汽车工业的迅速发展，城市机动车拥有量急剧增加。
城市交通量也迅猛增长，随之而来的交通拥挤、阻塞和停车难、乱停车等现象，已成为我国许多大中城市普遍存在的交通问题。
中心大型商业区的停车设施已不能跟上城市社会经济发展的步伐，因此产生一系列问题。
2. 课题关键问题和重难点
二、课题关键问题及难点本次毕业设计的主要任务通过对大型商业区停车问题进行规划研究，了解大型商业区目前所存在的问题，并制定相关措施缓解大型商业区停车问题，通过对大型商业区停车问题的进行调查找出问题所在并预测为来年的停车需求以及制定相关发展战略，最终达到改善城市大型商业区停车问题。
综上，此次课题的关键问题可分为以下几点：（1） 了解城市大型商业区的停车特征（2） 整理居民停车过程中所存在的问题（3） 针对相关问题提出改进措施以及方案的评价与改进（4） 对于城市大型商业区停车规划预测的研究课题的难点为以下几点：（1）针对目前大型商业区停车特征的调查与研究（2）针对性的制定相关措施手段来缓解大型商业区的停车问题（3）未来年停车需求的预测分析
3. 国内外研究现状（文献综述）
三、文献综述1. 大型商业区停车规划调查研究（1）王泽和、毛恩荣等在《大城市提出土地信息系统设计方法的研究》一文中分析了国内外当前所使用的停车诱导系统的特点,结合城市路网结构及城市管理模式提出了大城市应当采用分布与集中相结合的控制模式并且采用四级诱导方式的停车诱导系统建设方案及其体系结构。
所建立的大城市停车诱导系统主要由信息采集子系统、信息处理子系统、信息传输通讯子系统、信息发布子系统四部分组成。
信息采集子系统采集停车场的车位信息、采集设备信息、发布设备信息及出入停车场的车辆信息信息处理子系统对采集来的信息进行筛选、融合及一致性处理,并进行车位预订、空车位数预测等信息传输子系统主要负责停车诱导系统内各组成部分之间的信息传递信息发布子系统的主要作用就是将有关停车的信息通过各种途径对外、对内发布,使信息需求者及管理人员得到所需要的信息。
4. 研究方案
三、文献综述1. 大型商业区停车规划调查研究（1）王泽和、毛恩荣等在《大城市提出土地信息系统设计方法的研究》一文中分析了国内外当前所使用的停车诱导系统的特点,结合城市路网结构及城市管理模式提出了大城市应当采用分布与集中相结合的控制模式并且采用四级诱导方式的停车诱导系统建设方案及其体系结构。
所建立的大城市停车诱导系统主要由信息采集子系统、信息处理子系统、信息传输通讯子系统、信息发布子系统四部分组成。
信息采集子系统采集停车场的车位信息、采集设备信息、发布设备信息及出入停车场的车辆信息信息处理子系统对采集来的信息进行筛选、融合及一致性处理,并进行车位预订、空车位数预测等信息传输子系统主要负责停车诱导系统内各组成部分之间的信息传递信息发布子系统的主要作用就是将有关停车的信息通过各种途径对外、对内发布,使信息需求者及管理人员得到所需要的信息。
5. 工作计划
五、工作计划撰写毕业设计的具体工作计划如下：（1）第一周：完成大型商业区的停车特征的调查，并撰写文献综述，同时完成和提交毕业设计开题报告（2）第二周：翻译指导老师所指定的英文文献并及时提交翻译材料。
（3）第三周：初步撰写论文的目录，形成论文的大体结构框架。
（4）第四周：在相关文献的基础之上完善目录并增加自己认为还需要进行创新和进一步研究的内容，完成论文的详细写作提纲。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
