1. 研究目的与意义
2018年8月13日，国务院办公厅提出关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见。
城市轨道交通是现代城市交通系统的重要组成部分，是城市公共交通系统的骨干。
《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》印发以来，我国城市轨道交通总体保持有序发展，对提升城市公共交通供给质量和效率、引导优化城市空间结构布局、改善城市环境起到了重要作用。
2. 课题关键问题和重难点
本次毕业设计的主要任务是将现代有轨电车线网规划与城市发展、空间结构、用地布局等因素加以紧密结合，并在既有有轨电车集散方案的基础上加以改进，以起到支撑城市总体规划，引导城市发展的作用。
得出一个更合适的交通集散方案，最后再用相关交通仿真软件进行仿真模拟来检验方案的可行性。
所以，本课题的关键问题有以下几点：（1）探究有轨电车与城市用地之间的关系，根据站点的位置、与周边用地的关系，将站点分类（如综合枢纽站、一般枢纽站、一般站）。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1.线站布设优化研究（1）杜朝明等在《现代有轨电车平交道口线站布设优化研究》一文中在深入调研国内外现代有轨电车发展、研究现状的基础上，分析了平交道口处机动车、非机动车及现代有轨电车的运行特性，系统地总结了不同路权形式、线路布置形式、车站布置位置及道岔形式的特点及其适用性。
通过分析线站布设形式对平交道口通行能力及运行效率产生的影响，从线站布置和信号相位相序两方面提出了有轨电车平交道口优化设计措施。
（2）卫超等在《现代有轨电车的适用性研究》一文中首先，通过剖析国外现代有轨电车不同功能的案例，结合对现代有轨电车运能和速度的理论计算和分析，提出其适用的客流需求和快速公交通道，并为我国现代有轨电车不同发展阶段的功能定位提出了参考意见。
4. 研究方案
本次毕业设计主要任务是将现代有轨电车线网规划与城市发展、空间结构、用地布局等因素加以紧密结合，并在既有有轨电车集散方案的基础上加以改进，以起到支撑城市总体规划，引导城市发展的作用。
得出一个更合适的交通集散方案，最后再用相关交通仿真软件进行仿真模拟来检验方案的可行性。
主要研究内容如下：（1）从选题背景，目的以及国内外研究现状等方面为毕业设计做一个提纲挈领的概述。
5. 工作计划
撰写毕业设计的具体工作计划如下：（1）第一周：查找并阅读有关有轨电车交通集散方案研究的中英文文献与书籍，并撰写文献综述，同时完成和提交毕业设计开题报告（2）第二周：翻译指导老师所指定的英文文献并及时提交翻译材料。
（3）第三周：初步撰写论文的目录，形成论文的大体结构框架。
（4）第四周：在相关文献的基础之上完善目录并增加自己认为还需要进行创新和进一步研究的内容，完成论文的详细写作提纲。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
