1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述1 研究背景及意义汽车制动器最早出现于20世纪初，当时应用较多的是鼓式制动器[1]。
随着鼓式制动器缺点的不断凸显以及金属加工工艺的进步，盘式制动器迎来了快速发展，到20世纪70年代，大部分汽车都装配了盘式制动器。
随着汽车的不断更新换代和人们的对安全舒适性的需求日益增长以及国家对环境保护的要求越来越高，对盘式制动器性能也提出了更高的要求[2]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
（1）在逆向工程实习中，通过激光扫描仪获取零件的点云数据，并导入到Geomagic Studio软件中进行预处理；（2）将预处理后的点云数据导入中CATIA软件中，完成零件的逆向建模，获得三维模型，并且生成工程图；（3）根据任务书中的轻型客车整车数据以及制动器设计要求，利用经典计算公式，完成后轮制动器总成设计工作，并画出制动器总成工程图。
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