1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1.研究背景及意义2013年，中国汽车产量超过2211万辆，销量超过2198万辆。
其中商用车销量约为405万辆，同比增长6.4%。
随着轻型载货汽车逐渐向高端化发展，促使包括发动机、变速箱在内的核心零部件的技术提升[1]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1.研究问题 通过本次的毕业设计，系统地掌握本专业必须的技术基础理论，熟悉本专业有关专业知识，了解汽车机械式变速器的全部构造和原理，并熟练掌握变速器的设计思路，培养实际工程设计能力，涉及的具体内容有：（1）汽车变速器基本形式的确定.（二轴式、三轴式）；（2）汽车变速器主要参数的初步确定.（传动比变化范围和档位数、最低档传动比、最高档传动比）；（3）变速器传动机构主要参数（齿轮参数设计，轴的设计，轴承的设计）；（4）换挡机构参数的设计；（5）在CATIA环境下，完成相应三维模型的建立；（6）计算机虚拟建模、装配与仿真；（7）关键件CAE分析（有限元分析、运动学分析、动力学分析）。
2研究步骤（1）查阅各种资料，文献，确定变速器类型，所需参数；（2）确定各零部件参数，进行计算推理；（3）完成三维立体正向建模；（4）计算机模拟仿真实验，校核零件参数；（5）编写关键工艺参数计算书与撰写毕业设计论文。
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