1. 本选题研究的目的及意义
汽车起重机作为一种重要的工程机械，在建筑、交通、能源等领域有着广泛的应用。
近年来，随着我国经济的快速发展和基础设施建设的不断推进，对汽车起重机的需求持续增长，特别是对大吨位、高性能汽车起重机的需求日益迫切。
85t汽车起重机作为大吨位汽车起重机的代表之一，其结构设计水平直接影响着起重机的性能、安全性和可靠性。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着计算机技术、材料科学和制造工艺的快速发展，汽车起重机技术取得了显著进步，涌现出许多新结构、新材料和新工艺，并朝着大型化、智能化、绿色化的方向发展。
1. 国内研究现状
我国汽车起重机行业起步较晚，但发展迅速，已成为全球最大的汽车起重机生产国和消费国之一。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本课题研究的主要内容如下：
1.85t汽车起重机总体方案设计：根据起重机的使用要求，确定起重机的基本参数，如最大起重量、工作幅度、起升高度、行驶速度等，并进行起重机作业范围分析和稳定性分析，选择合理的总体布局方案。
2.起重机臂架系统设计：选择合适的臂架结构形式，如桁架臂或伸缩臂，并进行臂架截面设计、材料选择和强度校核，确保臂架系统满足强度、刚度和稳定性要求。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，对85t汽车起重机结构进行设计和优化。
1.理论分析：根据起重机的工作原理和设计要求，运用机械原理、材料力学、液压传动等理论知识，对起重机的结构进行分析和计算，确定起重机的关键参数和结构尺寸。
2.数值模拟：利用有限元分析软件ANSYS或ABAQUS等，建立起重机关键部件的三维模型，并对其进行静力学分析、动力学分析和疲劳分析，评估起重机的结构强度、刚度、稳定性和疲劳寿命。
5. 研究的创新点
本课题研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.提出一种基于轻量化设计的85t汽车起重机臂架结构，在保证臂架强度和刚度的前提下，有效降低臂架重量，提高起重机的起重性能。
2.研究一种新型的回转系统驱动和控制方案，提高回转系统的传动效率和控制精度，改善起重机的操控性能。
3.采用先进的有限元分析方法，对起重机关键部件进行多工况下的强度分析和疲劳寿命预测，为起重机的安全设计提供可靠的保障。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 谢志刚, 张新培, 陈进. 基于改进鲸鱼算法的起重机臂架轻量化设计[J]. 中国机械工程, 2022, 33(20): 2469-2477.
[2] 陈志刚, 何安, 陈云翔, 等. 基于多目标遗传算法的起重机臂架优化设计[J]. 工程机械, 2021, 52(01): 4-10.
[3] 刘鹏, 郑凯, 冯海军, 等. 基于拓扑优化的起重机臂架轻量化设计[J]. 机械设计与研究, 2020, 36(03): 57-61.
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