四向穿梭车专用减速器设计和三维建模开题报告

 2022-11-23 11:42:34

1. 研究目的与意义

选题背景:近年来电商行业的蓬勃发展,物流订单指数增长,高效的物流仓储自动化存取系统已成为提升作业效率的必然选择,穿梭式存取系统成为了仓储自动化发展的重点方向。

德国工业4.0、中国智能制造2025与电商行业爆发都加快了自动化仓储物流的建设。

四向穿梭车是一个集四向行驶、原地换轨、自动搬运、智能监控和交通管理等功能于一体的智能搬运设备。

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2. 课题关键问题和重难点

课题的关键问题在于对四向穿梭车专用自动减速器的结构设计。

并绘制出四向穿梭车专用自动减速器完整的二维图纸和三维建模。

穿梭车的驱动包括四个不同时进行的运动,四个运动通过减速器自动进行切换,且不同时进行。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

在德国工业4.0、中国智能制造2025与电商行业蓬勃发展的大背景下,自动化仓储物流的发展迅速。

2019年双十一购物节期间,国内主要电商平台6天内共处理邮(快)件23.09亿件,同比增长22.69%。

最高日处理量达到5.35亿件,同比增长28.6%,是日常处理量的3.2倍。

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4. 研究方案

该型穿梭车的额定载荷大,达到1.5吨,要求空间结构紧凑,相应减速器所允许的空间结构尺寸小,强度安全系数要求高,因此减速器各传动齿轮、传动轴、箱体的结构设计中,不仅要求达到强度安全需要,还要精打细算,限制其不超过所允许的空间尺寸:400mm360mm170mm。

对于四个输出能自锁和互锁,并且能自动切换输出的要求,鉴于机械互锁结构难度大,最终决定通过使用电磁离合器来切换控制各输出轴的运动,并由智能四向穿梭车控制系统控制,达到互锁和自动切换的目的。

综合考虑后,本文提出了如下两种方案。

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5. 工作计划

从现在开始到开学第1周完成英文翻译,并进一步收集、查阅、文献近年来的相关资料,撰写开题报告。

第1周完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。

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