1. 研究目的与意义
研究背景
2l世纪以来，世界经济发展总体上处于调节、休整、攀升阶段。全球经济一体化进程的加快使得经济得到快速发展，同时世界性产业结构分工加剧、经济实体集团化发展的区域范围扩大、国与国之间经济发展相互依存度提高、生产要素和物资跨国界、大范围、长距离、大宗量、快速流转的交换物流格局开始形成，因此人们对交通运输有了更高的要求。
为了达到高速化的目的，重在发展轻型化车辆。转向架的结构、车体的结构都在向轻量化发展。使得传统制造技术面临着巨大的威胁同时也拥有巨大的发展空间，传统的制造技术不断地吸收第三次工业革命兴起的空间技术、核技术、信息技术等，将其综合运用于产品的研究与开发、设计、生产、管理和市场开拓、取得显著的社会经济效益，从而形成了现代的先进制造技术。众多的因素使得生产速度以几何的趋势增长，中国制造业正面临重要的机遇。
2. 研究内容与预期目标
研究内容：
本课题主要以制造列车的焊接技术与工艺安排为基础，独立自主的去做一次有关列车底架的结构设计和工艺编排。
预期目标：
3. 研究方法与步骤
（1）通过文献研究法，调查法进行课题分析研究，使用三维绘图软件进行绘制设计，分析设计可行性
（2）通过校核各种部位的刚度，保证零件的实用性。
（3）掌握机械行业的制图标准。
4. 参考文献
[1] 周浩森.焊接结构生产及装备.机械工业出版社；
[2] 贾安东.焊接结构及生产设计.天津大学；
[3] 陈云祥. 焊接工艺. 北京:机械工业出版社,2012；[4] 机械工艺工装标准汇编. 北京:中国标准出版社,2007；
5. 工作计划
（1）2022年3月15号到2022年4月15号：进行计算机绘图并加以结构改进。
（2）2022年4月16号到2022年5月1号：初进行工艺安排并做适当的改进。
（3）2022年5月2号到2022年6月1号：份书写毕业论文报告并修改。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
