1. 研究目的与意义
背景：在机械加工中对零件的内孔、端面及螺纹的加工，不能用尾架顶紧，因此需用中心架来辅助支撑夹持零件。
自定心中心架成本过高而传统的手动中心架夹持装置因其结构复杂、夹持范围小并且互换差而效果不理想。
因此要设计一种结构简单、操作方便且成本低廉并且具有良好互换性的新型工件辅助夹持装置来解决这一技术问题。
2. 课题关键问题和重难点
本课题关键问题是新型工件辅助夹持装置的设计，主要的零部件强度校核计算，零部件之间的连接方式等等；零件结构的工艺性包含了零件各个制造过程中的工艺性，有零件结构的锻造、冲压、热处理、机械加工及装配工艺性等。
机械零件结构，尤其是复杂零件（箱体、连杆、套筒等类零件）的结构，首先要详细分析零件图纸和产品装配图，搞清楚该零件在产品中的装配关系和作用，对零件的尺寸、形状、精度、表面粗糙度进行详细分析。
新型工件辅助夹持装置的设计要满足以下要求：作为机械零件加工的辅助装置，降低了机床的设计和制造成本，并且该装置结构简单、刚性好、装拆调整方便，使用可靠，具有良好经济性和互换性，尤其涉及用户的多品种零件的加工生产。
3. 国内外研究现状（文献综述）
本次课题主要是对经济类型中精度机床功能部件手动中心架的设计与改进，在车床上典型的功能部件有，中心架，尾架等。
目前，普通车床是切削加工中最常用的一种机床，其历史悠久，应用很广，在金属切削中车削加工约占全部机械加工的40%-60%。
由于电子技术的飞跃发展和各种新的工艺方法的出现，对普通车床的发展有很大的影响，目前世界各国的普通车床产量普遍有下降的趋势。
4. 研究方案
本课题研究的主要目的是设计出一种工件辅助夹持装置，使其满足结构简单，使用方便，定心精度高，夹紧效果好，方便于加工细长轴工件，以使其达到预想的目的。
为了完成本课题的设计，在设计之前的准备工作必须做好，首先是搜集和分析资料，主要包括国内外数控机床的发展现状，液压技术和液压传动系统的基本资料，其他类型工件辅助夹持装置的图纸和资料等。
其次是初步确定工件辅助夹持装置的总体布局，包括配置形式及相应的配套元件等。
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
