1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着全球环境污染和能源危机的日益加剧，发展清洁能源汽车成为解决问题的关键途径之一。
纯电动汽车作为清洁能源汽车的重要发展方向，近年来在政策支持、技术进步和市场需求的推动下取得了显著进展。
纯电动汽车的动力传递系统作为整车的核心部分，其性能直接影响着车辆的动力性、经济性、舒适性和安全性，因此，研究纯电动汽车动力传递方案对比，具有重要的现实意义和学术价值。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者对纯电动汽车动力传递方案进行了大量的研究，并取得了一定的成果。
1. 国内研究现状
国内学者在纯电动汽车动力传递系统方面做了大量研究，涉及新型电机设计、多电机控制策略、多档位减速器等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将从纯电动汽车动力传递系统的基本概念出发，对集中式驱动系统、轮毂电机驱动系统、轮边电机驱动系统三种主流动力传递方案进行深入分析和比较，并探讨未来发展趋势。
1. 主要内容
1.纯电动汽车动力传递系统概述：介绍动力传递系统的组成、功能、性能指标以及常见分类。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、比较分析法、案例分析法等方法，对纯电动汽车动力传递方案进行系统深入的研究。
1.文献研究法：查阅国内外相关文献，了解纯电动汽车动力传递技术的发展现状、研究热点和未来趋势，为本研究提供理论基础和数据支持。
2.比较分析法：对集中式驱动系统、轮毂电机驱动系统和轮边电机驱动系统三种主流动力传递方案进行系统比较，分析各自的优缺点、适用场景和发展趋势。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：1.系统性：本研究将对纯电动汽车动力传递方案进行系统性的对比研究，从不同维度分析各方案的优缺点，并结合案例进行分析，为电动汽车动力系统设计提供全面参考。
2.前瞻性：本研究将结合国内外研究现状和发展趋势，探讨纯电动汽车动力传递技术未来的发展方向，为相关研究提供参考。
3.应用性：本研究将注重理论与实践相结合，将研究成果与电动汽车实际应用相结合，为电动汽车动力系统设计和优化提供实际指导。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 孙逢春,徐向阳,陈全世,等.纯电动汽车动力电池与驱动电机匹配研究[J].汽车工程,2018,40(06):667-674.
2. 蔡浩,林逸,宋健,等.分布式驱动电动汽车动力传递方案设计与能量管理策略研究[J].机械工程学报,2021,57(16):134-144.
3. 黎洪旭,黄伟,丁文超,等.面向续驶里程提升的分布式驱动电动汽车动力系统优化[J].机械工程学报,2022,58(01):124-133.
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