1. 本选题研究的目的及意义
随着城市化进程的加速推进，交通拥堵问题日益严峻，传统的定时交通灯控制系统难以适应复杂的交通流量变化，已成为制约交通效率提升的重要因素之一。
而基于PLC的交通灯控制系统凭借其可靠性高、灵活性强、易于扩展等优势，在智能交通领域展现出巨大的应用潜力。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者对交通灯控制系统进行了广泛的研究，并取得了一系列成果。
1. 国内研究现状
国内学者在交通灯控制系统方面取得了一定的进展。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究的主要内容包括以下几个方面：
1.交通灯控制系统需求分析:对交通灯控制系统的功能需求、性能需求和安全需求进行详细分析，为系统设计提供依据。
2.PLC控制系统设计:选择合适的PLC型号，设计PLC的硬件结构和软件程序，实现对交通灯的控制功能。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法，逐步开展以下研究工作：
1.文献调研与需求分析阶段:查阅国内外相关文献，了解交通灯控制系统的研究现状、发展趋势以及PLC控制技术，分析交通灯控制系统的功能、性能和安全需求，为系统设计奠定基础。
2.系统设计与仿真阶段:根据需求分析结果，设计基于PLC的交通灯控制系统总体方案，包括硬件选型、软件架构和通信协议等。
利用仿真软件搭建交通路口模型，对所设计的系统进行仿真实验，验证系统功能的正确性和性能的稳定性。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.基于PLC的交通灯控制系统设计:将PLC技术应用于交通灯控制系统，充分发挥PLC可靠性高、编程灵活、易于扩展等优势，设计一种新型的交通灯控制系统。
2.交通流量自适应控制算法研究:针对传统交通灯控制系统难以适应动态交通流量的问题，研究基于模糊控制、神经网络等智能控制算法的交通流量自适应控制策略，实现交通灯的实时优化配时，提高路口通行效率。
3.系统仿真与实际应用相结合:在仿真平台上对所设计的系统进行验证，并进行实际系统的搭建和测试，将理论研究与实际应用相结合，提高研究成果的实用价值。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 刘 强, 王 伟, 谢 瑶. 基于PLC的交通信号灯控制系统设计[J]. 自动化与仪器仪表, 2022(4): 153-156.
[2] 王志华, 李 岩. 基于PLC的十字路口交通灯控制系统设计[J]. 信息技术, 2021, 45(10): 173-177.
[3] 刘海燕, 黄 睿. 基于PLC的智能交通灯控制系统设计[J]. 电子技术与软件工程, 2020(18): 118-120.
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