1. 本选题研究的目的及意义
近年来，能源危机和环境污染问题日益严峻，发展清洁、高效的新能源汽车成为全球共识。
燃料电池汽车作为新能源汽车的重要发展方向之一，具有零排放、高效率、续航里程长等优点，受到世界各国的高度关注。
燃料电池混合动力系统结合了燃料电池发动机和动力电池的优势，能够有效克服单一能源动力系统的不足，进一步提升车辆的动力性、经济性和续航能力，成为燃料电池汽车的重要发展方向。
2. 本选题国内外研究状况综述
1. 国内研究现状
我国在燃料电池混合动力系统能量管理策略方面取得了一定的研究成果。
研究者们针对不同的控制目标，提出了多种能量管理策略，例如基于规则的控制策略、基于优化的控制策略以及智能控制策略等。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将针对燃料电池混合动力系统能量管理问题，开展以下几个方面的研究：
1.燃料电池混合动力系统建模:建立燃料电池、动力电池、电机、整车等子系统的数学模型，并进行系统集成，构建完整的燃料电池混合动力系统仿真模型，为后续能量管理策略的研究提供平台。
2.能量管理策略分析:分析不同能量管理策略的特点和适用场景，包括基于规则的策略、基于优化的策略以及智能化策略，为后续设计高效的能量管理策略提供理论基础。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、仿真建模、实验验证相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.首先进行文献调研，深入了解燃料电池混合动力系统的基本原理、能量流动机理、国内外研究现状以及最新研究成果，为后续研究奠定理论基础。
2.基于相关理论和已有的研究基础，建立燃料电池混合动力系统的数学模型，包括燃料电池系统模型、动力电池系统模型、电机及传动系统模型、整车模型等，并选择合适的仿真软件进行模型搭建和参数设置。
3.对比分析不同能量管理策略的特点和适用场景，包括基于规则的策略、基于优化的策略以及智能化策略，分析其优缺点和改进方向，为设计高效的能量管理策略提供参考。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于……(请在此处填写你研究的创新点，例如：
1.提出一种基于深度强化学习的燃料电池混合动力系统能量管理策略，该策略能够根据车辆的运行状态和驾驶员的驾驶意图，自适应地调整能量分配策略，提高了车辆的燃油经济性和驾驶平顺性。
2.建立了考虑电池老化机制的燃料电池混合动力系统仿真模型，并将其应用于能量管理策略的优化设计，有效延长了电池的使用寿命。
3.提出了一种基于多目标优化的能量管理策略，该策略能够同时考虑燃油经济性、电池寿命和排放等多个优化目标，实现了车辆性能的综合提升。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1.胡静,孙逢春,夏雨,等.燃料电池混合动力系统能量管理策略综述[J].机械工程学报,2021,57(12):13-29.
2.张俊,徐向阳,张承宁,等.燃料电池混合动力车辆能量管理策略研究进展[J].中国机械工程,2020,31(06):665-676 684.
3.张承宁,宋腾飞,王震坡.燃料电池混合动力系统能量管理策略研究综述[J].机械设计,2019,36(12):1-8.
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