1. 本选题研究的目的及意义
随着全球能源需求的不断增长和环境污染问题的日益严峻，寻找可再生、清洁的替代能源已成为全球共识。
乙醇作为一种可再生能源，具有来源广泛、可再生性强、燃烧清洁等优点，被认为是替代传统化石燃料的理想选择之一。
然而，传统乙醇燃料存在一些不足，例如热值低、易吸水、与汽油混溶性差等，限制了其推广应用。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着对可再生能源和环保要求的日益重视，含水乙醇重整燃料作为一种新型清洁燃料，受到了国内外学者的广泛关注。
1. 国内研究现状
国内学者在含水乙醇重整燃料的制备、重整催化剂的研发以及重整燃料发动机性能等方面开展了大量研究工作，并取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将以含水乙醇重整燃料发动机性能试验为主题，主要研究内容包括以下几个方面：
1.含水乙醇重整燃料的特性研究：分析含水乙醇重整机理，研究不同重整条件对重整燃料成分和理化性质的影响。
测试重整燃料的关键理化性质，如辛烷值、热值、粘度等，并与传统汽油燃料进行对比分析。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用实验研究与理论分析相结合的方法，逐步开展以下研究工作：
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解含水乙醇重整燃料的特性、发动机性能测试方法等方面的研究现状，为本研究提供理论基础和技术参考。
2.实验平台搭建阶段：根据研究内容和目标，搭建含水乙醇重整燃料发动机性能测试平台。
该平台主要包括含水乙醇重整系统、发动机测试系统、数据采集系统等。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.系统研究含水乙醇重整燃料对发动机性能的影响，揭示其影响规律和作用机制。
2.结合实验研究和理论分析，构建含水乙醇重整燃料发动机性能预测模型，为含水乙醇重整燃料发动机设计和优化提供理论指导。
3.探索含水乙醇重整燃料发动机排放控制技术，为开发清洁、高效的发动机提供技术支撑。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1]李国栋,张新,张乐乐,等.含水乙醇重整气燃料发动机燃烧与排放特性[J].内燃机工程,2021,42(03):31-38.
[2]张乐乐,张新,李国栋,等.含水乙醇重整气燃料发动机燃烧特性及机理研究进展[J].内燃机学报,2021,39(02):107-119.
[3]王建昕,吴迪,王震坡.生物乙醇重整制氢及其燃料电池汽车应用研究进展[J].可再生能源,2021,39(01):142-151.
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