1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
随着社会经济的发展，我国的汽车行业得到迅猛发展，私家车的数量呈现爆炸式增长。
早期的城市规划设计未能充分考虑大量的停车需求，导致对相关的停车设施建设不足，而且多采用传统的平面式，这使得城市内部的总体停车场以及停车能力都相对匮乏。
当私家车数量大幅增长以后，汽车停放就成为城市管理的一个关键难题。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1） 通过利用图书馆、网上数据库、网上共享平台等资源，查阅与立体车库有关的各种文献资料。
认真学习资料中的内容，同时掌握查找资料的方法，为以后的设计奠定理论基础（2）运用plc与组态软件，根据查阅及测量计算得出的数据对立体车库的运行过程进行程序编程与组态设计。
（3） 根据系统功能需求开展整体方案和各功能模块的详细设计，在方案设计时注重新产品和新技术的应用，考虑系统的投运对社会、健康、安全、法律及文化的潜在影响，并客观评价系统对这些因素的影响，说明系统投运应承担的责任。
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