1. 研究目的与意义
此次毕业设计的选题是南沿江高铁场站文化融合设计武进站方案设计，南沿江城际铁路是沪宁间继京沪高铁和沪宁城际之后沪宁通道的第三条高铁，是江苏省又一条东西向快速交通走廊。
线路始于南京江宁，始发南京南站，途径镇江句容，常州市金坛区、武进区，无锡江阴市，苏州张家港市、常熟。
对全省高速铁路网而言，南沿江既连镇铁路成功建设后更不是简单的、重复的规模扩大和路线长度上的增加，而是传承优秀传统文化、彰显特色地域文化，繁荣地方经济，助推地方人民享受高铁发展成果红利的高品质实践，实现高铁发展从硬实力向软实力的重大转变。
2. 课题关键问题和重难点
经过了详细的调查与分析，发现武进站高铁站的建设是一个工程量巨大、设计项目多、包含内容广的综合性极强的建设类项目。
其中包含了建筑设计、室内设计、绿化景观设计、项目文化设计、水电站设计、功能性设施设计、给排水设计、供暖设计、消防设计等。
项目工作遵循理论联系实际，科研与应用并重原则，以目标为导向实现一体两翼工作架构，一体即以南沿江城际铁路站城融合下的地域文化研究课题为主体核心，两翼即从挖掘地域性文化、传承优秀传统文化的角度，对全线场站总体设计进行内涵提炼、文化表现。
3. 国内外研究现状（文献综述）
武进区地处江苏省南部，濒太湖，衔滆湖，东邻江阴、无锡，南接宜兴，西毗金坛、丹阳，北接常州天宁、钟楼、新北区，总面积1246.64平方千米。
武进是吴文化的发源地之一，拥有5000多年的人类文明史、2700多年的古城建设史和2500多年的文字记载史。
武进区先后诞生了19位帝王、9名状元和1546名进士。
4. 研究方案
武进站站前广场，规划设计要体现武进的文化，武进元素，把握武进山桥城江的城市格局。
做到功能定位要体现交通，着眼发展前景、考虑现实需求。
站前广场是人员、车辆进出的集散地，要确保功能的实用性，做到旅客进出方便。
5. 工作计划
第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例第四--六周：进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计，初稿设计必须以手绘草图形式体现，指导老师应从专业法规、方案合理性、文化展示、施工可能性等角度出发严格修改。
每次草图成果均需保留原件及扫描或拍照的电子件予以存档以便中期检查和最后存档。
第七周：毕业设计中期检查第八周：设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整。
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