1. 研究目的与意义
南沿江城际铁路是沪宁间继京沪高铁和沪宁城际之后沪宁通道的第三条高铁，城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路、沪宁通道的第二条城际铁路、 江苏省又一条东西向快速交通走廊。
客运通道线路始于南京江宁，始发南京南站，途径镇江句容，常州市金坛区、武进区，无锡江阴市，苏州张家港市、常熟市，止于在建的沪通铁路太仓站苏州太仓市，全线客运专用正双线，设计时速350千米/小时。
项目自2011年省铁办联合地方政府发起项目建设征询直至2018年省政府领导正式宣布项目启动，项目精心筹备、深入论证，现已完成环评立项批复、主体招标、初步方案以及场地准备等大量前期工作，并进入方案深化、优化等实质性建设阶段。
2. 课题关键问题和重难点
课题的关键问题围绕新时代高铁发展新理念、新起点，以服务和提升南沿江城际铁路场站建设为主旨，以挖掘沿线地域传统文化、探求代表发展主旋律的时代文化为切入点，以站城融合为研究方向和应用目标，实现南沿江城际铁路站房建设与所在城市经济文化发展的统筹融合。
通过对传统文化、地域文化、时代文化的系统梳理和深入研究，特别是与铁路沿线途径的江南水乡、吴越文化基因和内在联系，创新研发沿线与城市肌理相适应的场站建筑形态，与所在城市风貌相融合的场站风格，与城市空间相结合的场站格局，达到包括站房及辅助用房乃至场站整体环境与城市历史底蕴和发展文脉相匹配的和谐统一。
课题的难点高铁站因为人流量大，最棘手的问题在于如何合理规划交通流线，使得乘客能够高效快捷的乘车，同时规划好私家车，出租车与公交车的路线，做到合理畅通。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1.前言本课题为设计江阴站站前广场，对全省高速铁路网而言，南沿江既连镇铁路成功建设后更不是简单的、重复的规模扩大和路线长度上的增加，而是传承优秀传统文化、彰显特色地域文化，繁荣地方经济，助推地方人民享受高铁发展成果红利的高品质实践，实现高铁发展从硬实力向软实力的重大转变。
本文旨在通过参考国内外高铁建设的设计要点与江阴的历史文化背景，提出一些适合江阴高铁站站前广场的设计思路。
2.项目背景2.1 基地区位江阴市，简称澄，因地处大江之阴而得名，是一座滨江港口花园城市。
4. 研究方案
本次毕业论文采用设计方案法。
第一步：通过大量阅读有关高铁站前广场设计的文献资料，并对资料进行分析整理和总结归纳第二步：研究电子地形图，并查找相关设计案例第三步：结合江阴历史背景，进行方案构思、并进行方案设计第四步：细化和深化方案设计，进行A0展板和A3文本的设计工作
5. 工作计划
第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例第四--六周：进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计。
第七周：毕业设计中期检查第八周：设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整。
第九周：进行方案分区放大详图、竖向设计及种植设计第十周：进行重要节点效果图的绘制，并进行方案的局部调整第十一周：进行铺地、亭廊等小品的细部设计，并进行设计报告的撰写第十二周：细化和深化方案设计，进行A0展板和A3文本的设计工作第十三周：完成毕设硬件或图纸验收、论文评阅、答辩资格审查及规范化检查等工作第十四周：完成答辩及评分
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
