南沿江高铁场站文化融合设计——江阴站方案C2开题报告

 2022-11-18 23:37:35

1. 研究目的与意义

此次的毕业设计的选题是南沿江高铁场站文化融合设计江阴站方案设计,此次高铁站项目设计意义重大,南沿江城际铁路作为沪宁间继京沪高铁和沪宁城际之后沪宁通道的第三条高铁,是江苏省东西向交通的重要走廊。

江阴位于中国华东,江苏省南部,长江三角洲太湖平原北端。

东接张家港,南临无锡,西连常州,北对靖江。

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2. 课题关键问题和重难点

经过了详细的调查与分析,发现江阴站高铁站的建设是一个工程量巨大、涉及项目多、包含内容广的综合性极强的建设类项目。

其中包含了建筑设计、室内设计、绿化景观设计、项目文化设计、水电设计、功能性设施设计、给排水设计、供暖设计、消防设计等等。

该设计项目目前有三个设计难点:其一,要符合一体两翼的建设方针,要将科研与应用相结合,在建设的过程中做到理论实践相结合,通过绿植景观与空间分布设计既加强了高铁站的景观性与文化性,又将景观的发展理念应用于场地内;其二,要做到围绕新时代高铁发展新理念、新起点,以服务和提升南沿江城际铁路场站建设为主旨,以挖掘沿线地域传统文化、探求代表发展主旋律的时代文化为切入点,以站城融合为研究方向和应用目标,实现南沿江城际铁路站房建设与所在城市经济文化发展的统筹融合;其三,要尊重地域文化,保留民族特色,遵循可持续发展,发扬城市精神,让城市在生态可持续发展的理念中进步,通过现代的景观营造手段,在景观的设计角度上保留江阴的地区文化,同时又不影响其功能性。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

城市的高铁站是一个城市的招牌,是游客们对该城市的第一映像,因此建设江阴高铁站的项目也是一个宣传江阴城市形象的重要部分。

江阴市,简称澄,因地处大江之阴而得名,是一座滨江港口花园城市。

江阴位于中国华东,江苏省南部,长江三角洲太湖平原北端。

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4. 研究方案

南沿江高铁场站文化融合设计江阴站方案设计,具有着非同一般的建设背景和意义。

形成三横两纵的干路网结构,便捷疏解到达各方向。

江苏南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路,线路自南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至在建的沪通铁路(上海南通)太仓站。

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5. 工作计划

工作进度要求(按周次填写): 第一周:查询相关资料,对基地的各项现状进行分析整合第二周:完成开题报告内容第三周:查询案例,进行案例分析,制定设计方向第四至六周:设计方案,手绘绘制草图,明确设计思路,将场地的分区和功能明确到位,并确定大致平面草图第七周:细化方案,准备相应的中期检查第八周:确定方案,并细化整个方案的平面,绘制出平面图以及鸟瞰第九周:细化各个节点,进行节点设计,并绘制出相应的节点平面图第十周:节点进行调整,询问导师进行方案细节整改,并完成施工总平面第十一周:进行铺装、小品、构筑物细部设计,并完成对应施工图第十二周:进行文本展板绘制工作第十三周:为毕设硬件或图纸验收、论文评阅、答辩资格审查及规范化检查等工作做好准备第十四周:准备并完成答辩任务成果展现内容:1.A3文本设计(前期分析、设计立意、设计思路、场地设计内容、节点设计等等)2.A0展板设计3.配套施工图设计(总平面图、分区放线图、高程设计图、分区扩初图、构筑物施工设计、铺装施工设计等等)

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