1. 研究目的与意义
南沿江城际铁路，是中国江苏省境内一条正在建设的铁路线路，是沪宁间继京沪高铁和沪宁城际之后沪宁通道的第三条高铁，江苏省又一条东西向快速交通走廊，是《中长期铁路网规划(2016-2030)》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路、沪宁通道的第二条城际铁路、沪宁通道的辅助客运通道。
线路始于南京江宁，始发南京南站，途径镇江句容，常州市金坛区、武进区，无锡江阴市，苏州张家港市、常熟市，止于在建的沪通铁路太仓站苏州太仓市。
本课题选取其中的江阴站，课题为设计江阴站站前广场，要求学生融合当地人文文化，将自然地理和文化民俗与景观设计结合，设计一个浓缩当地特色并契合高铁文化的站前广场。
2. 课题关键问题和重难点
尊重城市自然地理、人文历史、发展沿革、物产风貌、民俗风情、经济文化、城市发展等相关领域实地系统，提炼每个沿线城市发展脉络、文化内核和城市精神；通过城市功能布局、交通组织和商业配套的关系，分析项目场站规划对城市空间的影响；梳理场地人流流线，有序梳理未来景观各个出入口周边的人流和车流组织方案，同时保证审美和游憩的基本功能，合理安排场地交通导向、构筑物以及植物，巧妙运用文化设计景观，依托当地丰富的人文历史资源，塑造所在城市公共空间场所精神的节点做法进行站前广场的设计，同时强调生态建设，做好植物配置设计，植物配置应以乡土树种为主，乔灌草结合，注意利用植物季相变化的特点，做到有层次感，色彩搭配丰富，四季都有景可赏。
3. 国内外研究现状（文献综述）
对全省高速铁路网而言，南沿江既连镇铁路成功建设后更不是简单的、重复的规模扩大和路线长度上的增加，而是传承优秀传统文化、彰显特色地域文化，繁荣地方经济，助推地方人民享受高铁发展成果红利的高品质实践，实现高铁发展从硬实力向软实力的重大转变。
我们要在江阴站做成一个园林标签，在全世界，园林就是造在地上的天堂，是一处最理想的生活场所的模型。
一个时代一个民族的造园艺术，集中地反映了当时在文化上占支配地位的人们的理想、他们的情感和憧憬。
4. 研究方案
尊重场地人文、民俗文化，提取文化内核和城市精神，从站城融合、文化契合的高度，重新梳理站前广场的空间格局和交通组织，打造场地专有特色招牌，强调生态建设，做好植物配置设计，以乡土树种为主，乔灌草结合，注意利用植物季相变化的特点，做到有层次感，色彩搭配丰富，四季都有景可赏。
5. 工作计划
第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例第四--六周：进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计，初稿设计必须以手绘草图形式体现，指导老师应从专业法规、方案合理性、文化展示、施工可能性等角度出发严格修改。
每次草图成果均需保留原件及扫描或拍照的电子件予以存档以便中期检查和最后存档。
第七周：毕业设计中期检查第八周：设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整。
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