1. 本选题研究的目的及意义
随着城市化进程的加速，地铁作为一种高效、环保的公共交通方式，在我国各大城市得到了快速发展。
武汉市作为中国重要的交通枢纽，其地铁网络也在不断扩张。
然而，地铁隧道建设和运营过程中面临着一系列环境问题，其中隧道热环境问题尤为突出。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，毛细管辐射空调系统作为一种新型高效的空调技术，在建筑节能领域得到了广泛的关注和研究。
国内外学者在毛细管辐射空调系统的传热机理、系统设计、控制策略以及应用研究方面取得了一系列成果。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将从毛细管壁面换热器的传热机理出发，分析其在隧道环境下的适用性，并结合武汉地铁隧道的具体情况，进行可行性分析和设计方案研究。
1. 主要内容
1.毛细管壁面换热器传热机理研究:分析毛细管壁面换热器的换热原理、影响因素以及在隧道环境下的传热特性。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验研究相结合的方法，并遵循以下步骤逐步开展：
1.文献调研:查阅国内外相关文献，了解毛细管壁面换热器传热机理、应用现状、武汉地铁隧道热环境特征以及相关评价指标体系。
2.理论分析:基于传热学和流体力学原理，建立毛细管壁面换热器在隧道环境下的传热模型，分析其换热特性和影响因素。
3.数值模拟:利用CFD软件建立武汉地铁隧道模型，模拟不同工况下隧道内的温度场、速度场和湿度场分布，评估毛细管壁面换热器的降温效果。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.应用创新:将毛细管壁面换热器应用于地铁隧道降温，为解决地铁隧道热环境问题提供一种新的思路。
2.方法创新:结合理论分析、数值模拟和实验研究等多种方法，对毛细管壁面换热器在隧道环境下的传热性能进行全面评估。
3.内容创新:针对武汉地铁隧道的具体情况，设计毛细管壁面换热器系统，并对其经济效益和社会效益进行评估。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王丽, 王晓东, 张欣欣. 地铁隧道内环境控制与节能技术研究进展[J]. 暖通空调HVAC, 2020, 50(04): 1-8 28.
[2] 黄俊, 谢吉安, 谢洋, 等. 地铁隧道通风空调系统节能技术研究进展[J]. 制冷与空调, 2021, 21(03): 5-12 20.
[3] 李欣, 吴志军, 周毅. 地铁车站和隧道空调系统节能研究综述[J]. 建筑节能, 2019, 47(03): 1-7.
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
