1. 研究目的与意义
现代汽车保有量的增加提高了对我国公路基础建设的需求，同时车辆技术的发展也是的车辆载重、行车速度都有了极大的提高。
针对这一情况，我国公路建设过程中，建设标准也在进行着相应的提高。
作为公路工程的重要组成部分，桥梁的建设施工是公路建设中不可或缺的关键，其是改善行车条件、克服地形问题的重要方式。
2. 课题关键问题和重难点
针对预应力混凝土现浇箱梁分析是：关键问题：1.掌握桥梁结构设计的要点； 2.确定施工方案以及施工流程；3.承载能力极限状态验算：包括正截面抗弯承载力、斜截面抗剪承载力验算；4.正常使用极限状态验算，包括结构抗裂验算、挠度验算等；5.绘制必要的设计图纸；难点问题：1.预应力箱梁总体布置以及结构尺寸拟定；2.内力计算，温度次内力以及活载内力计算；3.钢束估算以及预应力钢束的布置；
3. 国内外研究现状（文献综述）
1.以设计标准为基础开展预应力箱梁的设计工作:我国公路与桥梁建设过程中对相应的规范与设计标准是预应力箱梁结构设计的基本标准，其是设计过程中必须遵循的准则。
目前，公路预应力混凝土箱梁设计中，应遵循《公路桥涵通用规范》、《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》等国家设计标准。
以相关的设计标准作为准则有效保障预应力箱梁的设计质量，为公路桥梁的建设与施工奠定良好的基础。
4. 研究方案
1.认真阅读有关文献资料，加深了解所设计的桥梁结构，编写开题报告；2.认真阅读已有桥梁的施工图设计文件，全面掌握桥梁结构设计的要点； 3.认真分析施工方案，正确划分施工程序； 4.根据施工程序，正确建立平面杆系有限元模型，正确输入有关条件，进行结构分析，得到关键截面内力，并进行配筋计算。
5.承载能力极限状态验算：包括正截面抗弯承载力、斜截面抗剪承载力验算；6.正常使用极限状态验算，包括结构抗裂验算、挠度验算等。
7.绘制必要的设计图纸。
5. 工作计划
第一周：了解毕业设计有关要求，熟悉所给设计资料，考虑结构设计方案。
第二周：编写开题报告。
第三周：完成结构布置，进行电算建模。
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