1. 研究目的与意义
随着全球化的深入发展，物流业已成为全球经济中的重要支柱产业之一。在中国，随着国内外贸易的迅速增长，物流业的发展也呈现出迅猛发展的趋势，成为国家经济发展的重要领域。近年来，中国政府提出了“一带一路”等一系列重大战略，加速了中国与全球各地区的联系，为物流行业的发展提供了有利的政策环境。与此同时，随着信息技术的不断进步和互联网的发展，物流业不断涌现出新的业态和新的市场需求，成为新经济的重要组成部分。
在中国经济的快速发展和物流业的迅速壮大的背景下，国家物流枢纽的地位和作用越来越受到重视。2020年10月，中共中央召开的第五次全体会议提出了推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重大战略。这一战略明确了中国未来发展的方向，将重心从外向内转移，加强国内市场的建设和开放，提高国内市场的占比，从而更好地适应全球经济形势和我国自身发展的需要。在新发展格局的背景下，物流行业也面临着新的机遇和挑战。
在这样的背景下，如何降低物流成本，加快建设现代物流体系，成为了我国物流行业面临的一项重要任务。而物流枢纽城市作为物流系统中的关键节点和重要平台，扮演着集散、转运、分拣和配送等重要角色，对物流效率和效益有着至关重要的影响。中国物流枢纽的建设和发展是建立现代物流体系的重要环节。国家物流枢纽城市是我国物流业最具发展潜力的地区之一，是我国加强物流体系建设、提升物流效率、促进区域经济发展的重要力量。城市物流枢纽的发展和竞争力，不仅关系到地方经济的发展，还关系到国家经济的整体竞争力。因此，在国家物流枢纽城市的建设和发展中，如何提高物流枢纽城市的竞争力，以实现区域经济增长和产业转型升级，是摆在国家面前的一个重大课题。
2. 研究内容和预期目标
本课题主要研究内容包括以下几个方面：
首先，对国内外物流竞争力的研究现状和成果进行综述，包括物流竞争力的内涵、综合评价指标体系和评价方法等内容，分析其优缺点并对比其适用性与局限性，为后续研究提供理论基础与参考借鉴。
其次，对其相关理论基础部分进行详细的介绍，包括了解国家物流枢纽城市的发展现状，探讨其对物流竞争力的影响因素，以及如何选择适当的构成要素等。随后，明确提出物流竞争力的综合评价指标体系，包括评价指标体系构建的方法、原则、步骤、影响因素等方面理论，为后续数据分析提供评价指标体系构建的理论基础和方法指导。
3. 研究的方法与步骤
拟采用的研究方法：
本课题将采用理论研究与实证研究相结合的研究方法，旨在综合模型建立与实证计算，并围绕国家物流枢纽城市物流竞争力的评价进行探讨。
4. 参考文献
[1]刘宏伟,杨荣璐,石红娟.物流枢纽城市物流业效率时空差异及其收敛性[J].北京交通大学学报(社会科学版),2022,21(02):122-133.
[2]刘伟.创建物流枢纽城市支撑“双循环”畅通无阻[J].中国经济报告,2022,(03):86-90.
5. 计划与进度安排
1. 2022-2023学年第2学期，第1周（截至2月25号），收集相关资料，提交任务书
2. 2022-2023学年第2学期，第3-6周，前期研究
3. 2022-2023学年第2学期，第7周（截至4月8号），开题，提交开题报告
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